Se o Brasil fosse um carro não sei que cor teria, nem tampouco se contaria com vidros elétricos, ar condicionado ou direção hidráulica. Também não vou cair no lugar-comum de dizer que seria um veículo desgovernado.
Certeza, só tenho duas. Uma é a de que ele seria total flex – movido a gasolina, diesel ou qualquer outro combustível que tentam nos empurrar goela abaixo.
A outra é a de que talvez não fosse bem um automóvel de passeio. Mas um ônibus. Um chavão, entretanto, não posso deixar passar: para alívio geral, tudo neste ônibus é passageiro – até o motorista e o cobrador.
Utilizo a alegoria automobilística para tentar entender o karma de nossas autoridades com seus respectivos veículos.
Depois de alguns casos de amor – Sílvio Pereira e sua Land Rover; Itamar Franco e seus Fuscas; e do triângulo amoroso entre Maluf, a Seleção Brasileira e seus Fuscas –, são revelados novos “affairs”.
Protógenes Queiroz – delegado responsável pela Operação Satiagraha – usou uma Land Rover apreendida da empresa MSI, ex-parceira do Corinthians.
O delegado dirigia o automóvel desde o ano passado, depois que uma das operações comandadas por ele devassou a parceria MSI/Corinthians por crimes de lavagem de dinheiro.
Descobriram ainda que outro delegado, Renato Porciúncula – que chefiava a Diretoria de Inteligência da Polícia Federal em Brasília – foi flagrado com um BMW-X5 apreendido de traficantes.
Perto destes exemplos, o Jaguar com que o cantor Belo presenteou a ex Viviane Araújo vira Fusca.
Como disse no início, não sei quais seriam as opcionais do veículo Brasil, mas ele precisaria de um bom seguro. Repararam na quantidade de sinistros?